Milyonlarca sürücüyü ilgilendiren açıklama: Trafik kazalarında WhatsApp konum paylaşımı zorunlu değil

Türkiye Sigorta Birliği (TSB), maddi hasarlı trafik kazalarının ardından bazı sigorta şirketlerinin talep ettiği WhatsApp üzerinden konum paylaşımı uygulamasıyla ilgili önemli bir açıklama yaptı. TSB Başkanı Ahmet Yaşar, kazalarda konum paylaşımının mevzuata göre zorunlu olmadığını ve paylaşılmamasının tek başına hasar dosyasının reddedilmesine neden olamayacağını belirtti.

Konum paylaşımı yasal bir zorunluluk değil

Son dönemde bazı sürücülerin, kaza sonrası sigorta işlemleri sırasında WhatsApp üzerinden karşılıklı konum göndermeleri istendiği gündeme gelmişti.

Türkiye Sigorta Birliği Başkanı Ahmet Yaşar, maddi hasarlı trafik kazalarında bu uygulamanın mevzuatta zorunlu bir işlem olarak yer almadığını açıkladı.

Yaşar, sigorta şirketlerinin kazanın gerçekleştiği yeri ve olayın oluş şeklini doğrulamak amacıyla ek bilgi talep edebileceğini ancak konum paylaşımının her dosya için zorunlu tutulamayacağını ifade etti.

Konum paylaşılmaması hasar reddi gerekçesi olamaz

TSB Başkanı Yaşar, sigorta şirketlerinin hasar değerlendirmelerinde farklı yöntemler kullanabileceğini belirterek, konum bilgisinin yalnızca yardımcı bir doğrulama aracı olduğunu vurguladı.

Kazanın tespiti için kaza tutanağı, olay yeri fotoğrafları, araç bilgileri ve diğer belgelerin de dikkate alınması gerektiğini belirten Yaşar, konum paylaşılmamasının tek başına hasar dosyasının reddine gerekçe oluşturmayacağını söyledi.

Şirketler ek belge talep edebilir

Kazanın yeri veya meydana geliş şekliyle ilgili şüphe bulunması halinde sigorta şirketlerinin farklı bilgi ve belgeler isteyebileceği belirtildi.

Ancak nihai değerlendirmenin, dosyada bulunan tüm belgeler birlikte incelenerek yapılması gerektiği ifade edildi. Sigortalıların talebin reddedilmesi veya sürecin uzaması halinde şirketlerden yazılı ve gerekçeli açıklama isteme hakkı bulunuyor.

Hasar süreçlerinde dijital uygulamalar artıyor

Sigorta sektöründe son yıllarda teknolojik uygulamaların daha fazla kullanılmaya başlandığı belirtiliyor.

Uzaktan ekspertiz, görüntülü hasar tespiti, otomatik belge kontrolü ve yapay zeka destekli değerlendirme sistemleri gibi yöntemlerin hasar süreçlerinde hız ve kolaylık sağladığı ifade ediliyor.

TSB Başkanı Yaşar, teknolojik uygulamaların kullanılırken alınan kararların açıklanabilir, denetlenebilir ve gerektiğinde insan kontrolüne açık olması gerektiğini vurguladı.

Sürücülere kaza sonrası haklarını bilme çağrısı

TSB, sürücülerin kaza sonrasında hem sorumluluklarını hem de sahip oldukları hakları bilmelerinin önemine dikkat çekti.

Kaza sonrası öncelikle can güvenliğinin sağlanması, gerekli durumlarda sağlık ve kolluk ekiplerine haber verilmesi, kaza tespit tutanağının doğru hazırlanması ve olay yerinin fotoğraflanması gerektiği belirtildi.

Uzmanlar, sürücülerin poliçelerinde yer alan teminatları incelemeleri ve hasar süreciyle ilgili sigorta şirketlerinden bilgi almalarının hak kaybı yaşamamaları açısından önemli olduğunu ifade ediyor.