BYD’nin Türkiye yatırımı neden gecikti? Gözler Çin yönetimine çevrildi
Dünyanın önde gelen elektrikli otomobil üreticilerinden BYD’nin Türkiye’ye yapmayı planladığı büyük yatırımın neden hayata geçmediğine dair dikkat çeken iddialar gündeme geldi.
Dünyanın önde gelen elektrikli otomobil üreticilerinden BYD’nin Türkiye’ye yapmayı planladığı büyük yatırımın neden hayata geçmediğine dair dikkat çeken iddialar gündeme geldi.
Daha önce Manisa’da kurulması planlanan üretim tesisi için önemli adımlar atılmış olmasına rağmen süreçte beklenen ilerleme sağlanamadı.
Yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırım kapsamında yıllık 150 bin araç üretim kapasitesine sahip bir fabrikanın kurulması ve binlerce kişiye istihdam sağlanması hedefleniyordu. Ticaret Bakanlığı ile imzalanan anlaşma çerçevesinde şirkete çeşitli teşvikler ve vergi avantajları da sunulmuştu.
Ancak aradan geçen süreye rağmen projede somut bir gelişme yaşanmaması dikkat çekti. İddialara göre, yatırım sürecindeki gecikmenin arkasında şirketten ziyade Çin yönetiminin gerekli onayları henüz vermemesi bulunuyor. Bu durum, projenin geleceğine dair soru işaretlerini artırdı.
Öte yandan anlaşma kapsamında BYD’ye tanınan ithalat kotasının dolduğu ve yükümlülüklerin yerine getirilmemesi halinde şirkete ciddi yaptırımlar uygulanabileceği de konuşuluyor. Hatta yatırım tutarına yakın bir cezanın gündeme gelebileceği ifade ediliyor.
Şirketin Avrupa’daki hamleleri de dikkat çekiyor. Szeged’de kurulan yeni tesisin üretime hazırlanması, yatırımın farklı ülkelere kayabileceği yönündeki değerlendirmeleri güçlendirdi. Bu gelişmeler, Türkiye’de planlanan fabrikanın akıbetini daha da merak edilir hale getirdi.
İlgili HaberVolkswagen'den Tarihi Dönüşüm: Osnabrück Fabrikasında Savunma Sanayisi Dönemi BaşlıyorDüzeltme ve cevap hakkı — bu haberde şeref ve haysiyetinizi ihlal eden ya da gerçeğe aykırı bir husus olduğunu düşünüyorsanız, yayım tarihinden itibaren iki ay içinde başvurabilirsiniz.
Sesli Dinle
Bu ses, tarayıcınızın konuşma sentezi ile üretilir; insan sesi değildir. Sesin niteliği cihazınıza göre değişir.
İlgili Haberler
Volkswagen'den Tarihi Dönüşüm: Osnabrück Fabrikasında Savunma Sanayisi Dönemi Başlıyor
Lüks Otomobil Üreticisinde Büyük Tasarruf Hamlesi: 4 Bin Kişi İşten Çıkarılacak
Araç Tipine Göre Lastik Hava Basıncı Kaç Olmalı? Güvenli Sürüş İçin Doğru Değerler
Audi A2 Elektrikli Olarak Geri Dönüyor: Yeni Tasarımı Ortaya ÇıktıYorumlar (0)
Bu habere henüz onaylanmış bir yorum yok. İlk yorumu siz yazın; yorumlar editör onayından sonra yayımlanır.
